Обзор на Cthulhu RBA AIO BOX v 2.0
Купил его почти неделю назад, успел пощупать и понять основы данного девайса. Комплект максимально жирный:
1. Само устройство
2. Бак CM RBA TANK
3. Дриптип
4. Жиклеры
5. Адаптер для 510 коннектора
6.Адаптер для испарителей Aspire Nautilus
7.Зарядный кабель USB Type-C
8.Руководство пользователя

Хочется отметить, что это самое маленькое устройство из серий боро девайсов. В комплекте сразу встречает Rba и переходники на испарители. Но если смысл брать aio систему, если ходить с испарителями, думаю здесь вопрос закрыт. Отмечу что родное rba даже не использовал. А сразу взял инсайдера от пионера, но об этом чуть позже, в начале об устройстве. Устройство само по себе не большое, работает от 18650 и это несомненно плюс, так как устройство не имеет смысл заряжать от провода, просто своевременно меняем аккб. Данный девайс имеет 7 режимов работы, такие как:
Power, режим вариватт, регулировка мощности от 5 до 60 Ватт с шагом 1 Вт.
Volt, режим варивольт, регулировка напряжения от 1 до 8 Вольт с шагом 0,1 В.
Bypass, режим защищенного мехмода.
Термоконтроль на никеле
Термоконтроль на нержавейке.
Термоконтроль на титане.
Термоконтроль с ручной установкой температурного коэффициента.

По выводу: устройство удобно лежит в руке, поддерживает боро – баки, в отличие от того же самого дота. Имеет возможность кастома, как и от производителя, так и от сторонних фирм.
Обзор на Атомайзер Pioneer Insider by DoVpo BPMods
Резервуар на 4 мл, имеет односпиральную базу и ориентирован на MTL-RDL. Регулировка осуществляется путем замены жиклеров которые идут в комплекте, их там немного немало 7 штук (конфигурация от 1 мм до 3,5 мм). Начнем с плюсов: вкусопередача на дизельном койле отличная и насыщенная, весьма удобная замена ваты, само обслуживание так же не сложное. Большой объём самого бака, что в целом хватает на целый день.
По минусам: весьма маленькие винты и на второй день, уже умудрился потерять один винт, благо были запасные. Для намотки и прогрева койла требуется мод, для того чтобы была возможность вкрутить переходник на 510 адаптер. Для смены тяги, необходимо снять койл, для того чтобы поменять жиклер, если этого не сделать, то плюсовая стойка, может выдавать кз. У меня ушло 3 попытки на сей процесс, в результате чего и был потеря винт.
На этом все минусы заканчиваются
Немного добавлю и повторюсь, данный атом, максимально прост в эксплуатации при должной сноровке. Да понадобится некоторое время, для того чтобы понять какая тяга вам больше нравится, я остановил свой выбор на 2,0 мм жиклере, по мне он самый оптимальный с весьма богатой вкусопередачей .